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日前,民航局首次专门针对民航旅客携带“充电宝”乘机发出公告,今后在乘坐飞机时,仅可携带额定能量在160Wh以内的充电宝,未标明数值的一律禁止携带;充电宝禁止托运。民航局方面表示,鉴于国内充电宝的大量使用,出于飞行安全的考虑,民航局出台了相关规定专门强调充电宝的风险性。
民航局在《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》中规定,旅客携带充电宝乘机时,充电宝只能在手提行李中携带或随身携带,不能托运。同时,充电宝额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准;额定能量超过100Wh但不超过160Wh,经航空公司批准后方可携带,但每名旅客不得携带超过两个充电宝。
那么,我们又如何判定我们现在用的充电宝移动电源是否符合民航的登机标准呢?我们又如何判定市面上哪个容量适合携带上飞机的呢?
下面就由鑫博畅数码科技的技术人员教你如何计算充电宝的额定能量wh:
事实上,上面所说的能量“瓦特时”电功率单位,而我们的充电宝产品一般都不会标注“瓦特时(Wh)”这个单位。那么要想知道充电宝的能量值就要通过计算获得。
充电宝上没有直接标注额定能量Wh
1.如果充电宝上标记有电压和容量安培小时,可以通过计算得到额定能量的数值:Wh=V×Ah
2.如果充电宝上只标记有毫安时,可将该数值除以1000得到安培小时,再套用以上的公式算出来。
如:充电宝标称电压为5V,标称容量为16000mAh,其额定能量为:16000mAh÷1000=16Ah;5V×16Ah=80Wh
例如:标称实际容量为10000mAh的充电宝,其实际额定能量为:10000÷1000=10Ah;(电池额定输出的电压为3.7V,经过升压后充电输出为5V;) 5V×10Ah=50Wh。
也就是说携带实际容量20000mAh以下的移动电源登机是不需要申报的,而目前市面上大多数的充电宝实际容量都在20000mA以下,是不是影响坐飞机出行的。
目前市面上常见的充电宝容量大多在3000到15000毫安之间,个别充电宝容量为20000毫安,且大多数充电宝标示的电压在3至5伏之间。根据额定能量值的公式,20000毫安的充电宝在电压为5伏的条件下,额定能量值为100Wh,正好达到不用民航公司批准就可携带的容量上限。
“参照上述标准,大部分的充电宝都是可以登机的。”首都机场安检部门工作人员表示,“但是,没有标明任何数值的充电宝不允许携带,这样的充电宝会被暂时保管在机场,旅客可凭借票据来机场取。